Filter Paper: Ang filter ng langis ay may mas mataas na mga kinakailangan sa papel ng filter kaysa sa air filter, higit sa lahat dahil ang temperatura ng langis ay nag -iiba mula 0 hanggang 300 degree. Sa ilalim ng matinding pagbabago sa temperatura, ang konsentrasyon ng langis ay nagbabago din nang naaayon. Makakaapekto ito sa daloy ng filter ng langis. Ang papel na filter ng isang de-kalidad na filter ng langis ay dapat na mag-filter ng mga impurities sa ilalim ng malubhang pagbabago ng temperatura habang tinitiyak ang sapat na daloy.
● Ring ng sealing ng goma: Ang singsing na sealing ng filter ng de-kalidad na langis ay gawa sa espesyal na goma upang matiyak ang pagtagas ng langis.
● Backflow Suppression Valve: Magagamit lamang sa mga de-kalidad na filter ng langis. Kapag naka -off ang makina, pinipigilan nito ang filter ng langis mula sa pagpapatayo; Kapag ang engine ay muling pinansin, agad itong lumilikha ng presyon upang matustusan ang langis upang lubricate ang makina. (kilala rin bilang isang balbula ng tseke)
● Relief Valve: Magagamit lamang sa mga de-kalidad na filter ng langis. Kapag ang temperatura sa labas ay bumaba sa isang tiyak na halaga o kapag ang filter ng langis ay lumampas sa normal na buhay ng serbisyo, ang overflow valve ay bubukas sa ilalim ng espesyal na presyon, na nagpapahintulot sa hindi nabuong langis na dumaloy nang direkta sa makina. Gayunpaman, ang mga impurities sa langis ay papasok nang magkasama ang makina, ngunit ang pinsala ay mas mababa kaysa sa pinsala na dulot ng walang langis sa makina. Samakatuwid, ang relief valve ay ang susi sa pagprotekta sa makina sa isang emerhensiya. (kilala rin bilang bypass valve) $ $