Alam namin na ang gasolina ay pinino mula sa langis ng krudo sa pamamagitan ng isang kumplikadong proseso, at pagkatapos ay dinala sa iba't ibang mga istasyon ng gasolina sa pamamagitan ng isang espesyal na ruta, at sa wakas sa tangke ng gasolina ng may -ari ng sasakyan. Sa prosesong ito, ang mga impurities sa gasolina ay hindi maiiwasang papasok sa tangke ng gasolina. Bilang karagdagan, sa pagpapalawak ng oras ng paggamit, tataas din ang mga impurities. Sa ganitong paraan, ang filter na ginamit upang i -filter ang gasolina ay marumi at puno ng scum. Kung magpapatuloy ito, ang epekto ng pag -filter ay lubos na mabawasan.

Samakatuwid, inirerekomenda na magbago kapag naabot ang bilang ng mga kilometro. Kung hindi ito binago, o kung naantala ito, tiyak na makakaapekto ito sa pagganap ng kotse, maging sanhi ng mahirap ang landas ng langis, ang kotse ay tamad sa refueling, atbp, at sa wakas ay humantong sa talamak na pinsala sa makina, o kahit na overhaul ng makina. Ang gastos na ito ay maaaring nagkakahalaga ng presyo kung ilan Mga filter ng gasolina .

Palitan ang siklo ng filter ng gasolina
Ang oras ng kapalit at mileage na tinukoy ng tatak ng sasakyan ay karaniwang pinalitan tuwing 10,000 kilometro.

Pag -iingat para sa pagpapalit ng gasolina filter

1. Matapos ang pagpapalit at pag -install ng grid ng gasolina at ang grid ng langis ng engine, bigyang pansin ang selyo ng interface at maging alerto para sa pagtagas ng langis.

2. Para sa mga compartment ng hangin at mga compartment ng air conditioning, tiyakin ang pangkalahatang higpit pagkatapos ng kapalit.

3. Alagaan ang mabuting pag -aalaga ng grid ng gasolina at subukang gamitin ang pagtutugma ng marka ng gasolina na tinukoy ng tagagawa ng sasakyan.

4. Bumili ng mga filter ng gasolina na may garantisadong kalidad mula sa mga propesyonal na channel. Huwag subukang bumili ng mga mababang kalidad na mga filter ng hindi pamilyar na mga tatak, upang hindi makapinsala sa sasakyan at maging sanhi ng panganib.