Istraktura ng filter ng gasolina
Fuel Filter Cover & Housing Uri: Halos lahat ng mayroon Materyal: AL1060 Dalubhasa namin sa malamig na extrusion ng aluminyo. Ang takip ng filter ...
1. Pagpili ng Raw Material: Isang pangunahing kadahilanan sa pagtukoy ng pagganap ng filter
Mga sangkap ng filter ng gasolina ay karaniwang binubuo ng iba't ibang mga hilaw na materyales, higit sa lahat kabilang ang mga elemento ng filter, mga materyales sa shell, mga seal at iba pang mga pandiwang pantulong. Ang iba't ibang mga materyales ay may iba't ibang mga katangian ng pisikal at kemikal, at ang kanilang pagpili ay direktang nakakaapekto sa kalidad, pagganap at kakayahang magamit ng filter. Ang mga sumusunod ay ang mga pamantayan sa pagpili para sa maraming mga pangunahing hilaw na materyales:
1. Pagpili ng mga materyal na elemento ng filter
Ang elemento ng filter ay ang pangunahing sangkap ng mga sangkap ng fuel filter. Ang pag -andar nito ay upang alisin ang bagay na particulate, impurities at kahalumigmigan sa gasolina, na tumutukoy sa kahusayan ng pagsasala at pagganap ng filter. Ang mga karaniwang materyal na elemento ng filter ay may kasamang synthetic fiber, glass fiber, elemento ng filter ng papel, elemento ng metal mesh filter, atbp.
Synthetic Fiber: Tulad ng polyester (PET), polypropylene (PP), atbp. Ang mga elemento ng synthetic fiber filter ay angkop para sa mga high-performance engine at application na may mataas na mga kinakailangan sa katumpakan, lalo na para sa mga kinakailangan sa pagsasala sa mga mataas na temperatura na kapaligiran.
Glass Fiber: Ang Glass Fiber ay may isang mataas na lugar sa ibabaw, malakas na kapasidad ng pagsasala at mataas na temperatura ng paglaban, at angkop para sa mga okasyon na nangangailangan ng mataas na kawastuhan ng pagsasala. Ang mga elemento ng filter ng glass filter ay malawakang ginagamit sa mga filter ng diesel dahil ang diesel ay madalas na naglalaman ng tubig at pinong mga partikulo.
Mga elemento ng filter ng papel: Ang mga elemento ng filter ng papel ay karaniwang ginagamit sa mga matipid na ilaw na sasakyan o ordinaryong makina. Ang mga ito ay angkop para sa pag -filter ng mas malaking mga particle, ngunit ang kanilang pagganap ay mahirap sa mataas na temperatura na kapaligiran.
Mga elemento ng metal mesh filter: Ang hindi kinakalawang na asero mesh o mga elemento ng filter ng aluminyo mesh ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon na nangangailangan ng pangmatagalang paggamit at maaaring makatiis ng mataas na presyon ng kapaligiran, lalo na sa mga pang-industriya na kagamitan at mabibigat na makinarya.
Ang pagpili ng mga materyales sa elemento ng filter ay hindi lamang dapat isaalang -alang ang pagganap ng pag -filter nito, kundi pati na rin ang mataas na temperatura ng pagtutol, paglaban ng presyon, paglaban ng kaagnasan at iba pang mga katangian upang matiyak na maaari pa rin itong gumana nang stably sa kumplikado at matinding nagtatrabaho na kapaligiran.
2. Pagpili ng mga materyales sa shell
Ang shell ng mga sangkap ng filter ng gasolina ay karaniwang kailangang makatiis sa panloob at panlabas na mga panggigipit at maiwasan ang pagtagas ng gasolina. Ang pagpili ng mga materyales sa shell ay kailangang magkaroon ng mga sumusunod na katangian:
Paglaban ng kaagnasan: Ang filter shell ay madalas na nakikipag -ugnay sa gasolina, hangin, kahalumigmigan at panlabas na kapaligiran. Samakatuwid, ang materyal ng shell ay kailangang maging corrosion-resistant. Kasama sa mga karaniwang materyales sa shell ang hindi kinakalawang na asero, haluang metal na aluminyo at plastik na may mataas na lakas. Ang hindi kinakalawang na asero at aluminyo na haluang metal ay may mahusay na paglaban sa kaagnasan at katatagan ng istruktura sa mataas na temperatura at mahalumigmig na kapaligiran, habang ang mataas na lakas na plastik ay pangunahing ginagamit para sa mga ekonomikong filter ng mga light vehicle.
Paglaban sa Compression: Kailangang mapaglabanan ng shell ang mataas na presyon ng pagtatrabaho, kaya kinakailangan upang pumili ng mga materyales na may mataas na lakas ng compression. Ang mga karaniwang materyales na may mahusay na paglaban sa compression ay may kasamang bakal, hindi kinakalawang na asero, atbp.
3. Pagpili ng mga materyales sa sealing
Ang mga seal ng filter ng gasolina ay matiyak na isang masikip na akma sa pagitan ng mga sangkap upang maiwasan ang pagtagas ng gasolina. Ang materyal na pagpili ng mga seal ay karaniwang nangangailangan ng:
Mataas na temperatura at paglaban ng langis: Ang sistema ng gasolina ay gumagana sa isang mataas na temperatura ng kapaligiran, at ang mga seal ay dapat na makatiis ng mataas na temperatura at kaagnasan ng gasolina. Karaniwang ginagamit na mga materyales sa sealing kasama ang ** Fluororubber (FKM), Chloroprene Rubber (CR), Silicone Rubber (SI) **, atbp.
Pag-iipon ng pagtutol: Sa panahon ng pangmatagalang paggamit, ang mga seal ay madaling kapitan ng pagtanda at hardening, na nagreresulta sa pagtagas o pagkabigo sa pagbubuklod. Samakatuwid, ang materyal na sealing ay dapat magkaroon ng mahusay na pagtutol sa pagtanda.
4. Pagpili ng mga pandiwang pantulong
Ang fuel filter ay kailangan ding gumamit ng ilang mga pandiwang pantulong, tulad ng mga filter screen, bracket, end caps, atbp Kahit na ang mga materyales na ito ay nagkakaloob ng isang maliit na proporsyon ng filter, nakakaapekto rin sila sa pangkalahatang pagganap nito.
Filter Mesh Material: Hindi kinakalawang na asero, aluminyo haluang metal o plastic mesh ay karaniwang ginagamit upang suportahan ang elemento ng filter at dagdagan ang daanan para sa likido na dumaan.
End Cap Material: Ang end cap ay kailangang lumaban sa mataas na temperatura, langis at presyon. Kasama sa mga karaniwang materyales ang metal, plastik, atbp.
2. RAW MATERIAL Inspeksyon: Tinitiyak ang kalidad at pagganap ng materyal
Matapos piliin ang mga hilaw na materyales ng mga sangkap ng filter ng gasolina, ang mahigpit na kalidad ng inspeksyon ay isang mahalagang bahagi ng pagtiyak ng pagganap ng filter ng gasolina. Sa pamamagitan ng pagsubok sa iba't ibang mga hilaw na materyales, ang mga problema sa kalidad na dulot ng mga depekto sa materyal ay maaaring epektibong maiiwasan. Ang mga sumusunod ay ang mga pamamaraan ng inspeksyon para sa mga karaniwang hilaw na materyales sa paggawa
Proseso ng mga sangkap ng filter ng gasolina:
1. Pag -iinspeksyon ng mga materyales na elemento ng filter
Ang kalidad ng materyal na elemento ng filter ay direktang tinutukoy ang epekto ng pag -filter at buhay ng serbisyo ng filter ng gasolina. Kasama sa mga karaniwang item sa inspeksyon:
Fiber density at porosity detection: Sa pamamagitan ng pagsubok sa density at porosity ng elemento ng filter, tinitiyak na mayroon itong sapat na pag -filter ng lugar upang makamit ang layunin ng mahusay na pagsasala.
Tensile Lakas ng Pagsubok: Subukan ang makunat na lakas ng materyal na elemento ng filter sa ilalim ng mataas na presyon upang matiyak na ang elemento ng filter ay hindi masisira o mababago sa ilalim ng mataas na presyon.
Mataas at mababang temperatura ng paglaban sa temperatura: Ang materyal na elemento ng filter ay nasubok sa mataas at mababang temperatura upang matiyak na maaari itong mapanatili ang matatag na pagganap ng pag -filter sa ilalim ng matinding klimatiko na kondisyon.
Pagsubok sa katatagan ng kemikal: Subukan ang katatagan ng kemikal ng materyal na elemento ng filter sa iba't ibang uri ng gasolina upang matiyak na hindi ito magiging reaksyon o magpapabagal sa mga sangkap sa gasolina.
2. Inspeksyon ng mga materyales sa shell
Ang kalidad ng materyal ng shell ay direktang nakakaapekto sa lakas ng istruktura at tibay ng filter. Kasama sa mga item sa inspeksyon:
Pagsubok sa Paglaban sa Corrosion: Sa pamamagitan ng pagsubok sa spray ng asin o pagsubok ng kaagnasan ng kemikal, ang paglaban ng kaagnasan ng materyal ng shell pagkatapos ng pangmatagalang pakikipag-ugnay sa gasolina, kahalumigmigan at iba pang mga kinakaing unti-unting sangkap ay nasuri.
Pagsubok sa Lakas ng Kompression: Pagsubok sa Compression Ang shell upang matiyak na hindi ito mababago o mag -crack sa ilalim ng presyon ng nagtatrabaho.
Sukat at Pag -iinspeksyon ng Hugis: Tiyakin na ang laki ng shell ay nakakatugon sa mga pamantayan sa disenyo at ang hugis ay walang mga depekto upang matiyak ang isang masikip na akma sa pagitan ng mga sangkap.
3. Pag -iinspeksyon ng mga materyales sa selyo
Ang kalidad ng selyo ay direktang nauugnay sa pagbubuklod at kaligtasan ng filter ng gasolina. Kasama sa mga karaniwang item sa inspeksyon:
Hardness Test: Ang katigasan ng selyo ay sinusukat ng mga kagamitan tulad ng tester ng katigasan ng baybayin upang matiyak na hindi masyadong mahirap na magdulot ng pag -iipon o masyadong malambot na mawala ang kakayahan ng sealing nito.
Pagsubok sa Paglaban sa Langis: Subukan ang pagpapaubaya ng selyo sa gasolina upang matiyak na hindi ito matunaw o mabura habang ginagamit.
Pagsubok sa Paglaban sa temperatura: Subukan ang selyo sa mataas at mababang temperatura upang matiyak na maaari itong mapanatili ang mahusay na pagbubuklod sa matinding temperatura.
4. Pag -iinspeksyon ng iba pang mga pandiwang pantulong
Filter Material Inspeksyon: Pangunahing suriin ang lakas ng compressive, paglaban sa kaagnasan at laki upang matiyak na masusuportahan nito ang elemento ng filter sa panahon ng operasyon.
End Cover Material Inspection: Ang sealing, paglaban ng presyon at mataas na temperatura ng pagtutol sa pagtatapos ng takip ay ang pokus ng inspeksyon upang matiyak na maaari itong epektibong mai -seal ang elemento ng filter at maiwasan ang pagtagas.
3. Ang kahalagahan ng inspeksyon ng hilaw na materyal
Ang pagpili at inspeksyon ng mga hilaw na materyales ay hindi lamang ang batayan para sa paggawa ng mga de-kalidad na filter ng gasolina, ngunit mahalaga din sa kaligtasan, pagiging maaasahan at pangmatagalang pagiging epektibo ng produkto. Sa pamamagitan ng mahigpit na pag -inspeksyon ng materyal na materyal, posible na:
Tiyakin na ang kahusayan sa pagsasala: Ang mga de-kalidad na materyales ng elemento ng filter ay matiyak na ang mga impurities sa gasolina ay epektibong na-filter at pagbutihin ang kahusayan sa pagtatrabaho ng engine.
Pagbutihin ang tibay: Ang mga de-kalidad na shell, seal at iba pang mga materyales ay maaaring matiyak na ang filter ng gasolina ay maaaring gumana nang matatag sa loob ng mahabang panahon sa ilalim ng mga kumplikadong kapaligiran tulad ng mataas na temperatura at mataas na presyon.
Bawasan ang rate ng pagkabigo: Sa pamamagitan ng mahigpit na inspeksyon ng materyal, ang pagkabigo ng filter na dulot ng mga depekto sa materyal ay maaaring iwasan, sa gayon ay mapapabuti ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng buong sistema ng gasolina.