Ang pag -andar ng filter ng gasolina ay upang i -filter ang gasolina, at lahat ng gasolina na pumapasok sa makina ay dapat na dumaan sa filter ng gasolina. Kung ito ay naharang, ang suplay ng gasolina ay hindi sapat, at ang kotse ay tatakbo nang mahina. Kung ang suplay ng langis ay malubhang naharang, ang kotse ay hindi mahuli.

Hayaan akong ibahagi sa iyo ang ilang mga sintomas ng Fuel Filter Clogging:
Ang pagbara ng filter ng gasolina ng gasolina, pagbara sa filter ng gasolina, at iba't ibang antas ng pagbara ng fuel injector ay magiging sanhi din ng hindi sapat na supply ng gasolina. Bilang karagdagan, ang screen ng filter sa regulator ng presyon ng gasolina ay barado, na nagreresulta sa hindi magandang pagbabalik ng gasolina, na magiging sanhi ng mataas na presyon ng sistema ng gasolina, na nagreresulta sa isang over-rich halo. Ang halo ay masyadong manipis at masyadong mayaman sa hindi sapat na lakas ng engine at maging sanhi ng matataas

Ang pinaghalong ay masyadong sandalan: kung ang matataas na kababalaghan ay hindi naramdaman sa mga patag na kalsada o sa isang mas mababang antas sa panahon ng pagmamaneho, at nakakaramdam ito ng malinaw o mas mabigat kapag umakyat, maaari itong hatulan na ang halo ay masyadong sandalan.
Ang halo ay masyadong makapal: Kung ang sasakyan ay nakakaramdam ng pagbilis ay mabagal kapag refueling, ang sasakyan ay nakabalot sa mga malubhang kaso, at ang sasakyan ay nakakaramdam ng malakas pagkatapos ng refueling, ang kababalaghan na ito ay karaniwang sanhi ng labis na konsentrasyon ng pinaghalong.

Paraan ng Paggamot:
Una, gumawa ng isang paunang pagsusuri upang matukoy kung ang matataas na kababalaghan ay sanhi ng isang problema sa sistema ng gasolina. Kung napagpasyahan na ang sistema ng supply ng gasolina ay isang problema, ang presyon ng sistema ng supply ng gasolina at ang presyon ng bomba ng gasolina ay dapat masukat.
Ikonekta ang gauge ng presyon ng gasolina na may isang TEE sa linya ng gasolina sa pagitan ng regulator ng presyon ng gasolina at ang fuel injector, i -install ang air filter, simulan ang engine, at subukan ang sistema ng suplay ng gasolina ng engine sa ilalim ng idling, medium load at mabibigat na mga kondisyon ng pagkarga. Pagkatapos ay baguhin ang pagbubukas ng throttle. Ang mga pagbabasa na ipinakita ng gauge ng presyon ng gasolina ay dapat magbago sa pagbubukas ng throttle, iyon ay, ang pagtaas ng halaga ng presyon habang tumataas ang pagbubukas ng throttle; At sa pagbubukas ng throttle.

Paghuhukom ng barado na filter ng gasolina

Ang mga filter ay gumagamit ng mga elemento ng filter ng papel at sarado na may isang hard plastic shell. Ang antas ng panloob na langis ay maaaring sundin mula sa labas, kaya sa pamamagitan ng pag -obserba ng pagtaas ng antas ng langis, maaari itong hatulan kung ang filter ay barado. Kung ang filter ay nagpatibay ng isang metal casing, dapat alisin ang pipe ng langis, at ang halaga ng suplay ng langis ng bomba ay dapat gamitin upang suriin kung naharang ang filter. Maaari mo ring alisin ang filter at gumamit ng bibig upang pumutok mula sa port ng pipe ng pipe ng langis sa gilid ng tangke ng gasol
Pinatunayan ng kasanayan na kapag ang kotse ay naglalakbay sa 8000-12000km, ang bilis ay bumaba, at ang bilis ay maaari lamang umabot sa 60-70km/h, at ang engine ay hindi tumatakbo nang maayos. Ang dahilan ay ang elemento ng filter ng gasolina filter ay naharang. Samakatuwid, kung nalaman mong mahina ang kotse, dapat mong suriin ang filter ng gasolina sa oras at palitan ito ng bago ayon sa mga orihinal na regulasyon sa pabrika.