Karaniwang may apat na uri ng mga filter para sa mga pangkat ng diesel engine: air filter, filter ng diesel, filter ng langis , at filter ng tubig, ipinakikilala ng sumusunod ang filter ng diesel

Filter: Ang filter ng set ng diesel generator ay isang espesyal na pre-filter na kagamitan para sa diesel fuel na ginamit sa mga panloob na engine ng pagkasunog. Maaari itong i -filter ang higit sa 90% ng mga mekanikal na impurities, colloid, asphaltenes, atbp. Pagbutihin ang buhay ng engine. Ang Unclean Diesel ay magiging sanhi ng hindi normal na pagsusuot at luha ng sistema ng iniksyon ng gasolina at cylinders, bawasan ang lakas ng engine, dagdagan ang pagkonsumo ng gasolina nang mabilis, at lubos na binabawasan ang buhay ng serbisyo ng generator. Ang paggamit ng mga filter ng diesel ay maaaring mapabuti ang kawastuhan ng pagsasala at kahusayan ng mga makina gamit ang mga nadarama na uri ng mga filter ng diesel, pahabain ang buhay ng na-import na de-kalidad na mga filter ng diesel nang maraming beses, at may mga halatang epekto sa pag-save ng gasolina. Paano i -install ang filter ng diesel: Ang filter ng diesel ay madaling i -install, ikonekta lamang ito sa linya ng suplay ng langis sa serye ayon sa nakalaan na mga inlet ng langis at outlet. Bigyang -pansin ang koneksyon sa direksyon na ipinakita ng arrow, at ang direksyon ng inlet ng langis at outlet ay hindi mababalik. Kapag ginagamit at palitan ang elemento ng filter para sa oras, ang filter ng diesel ay dapat mapuno ng langis ng diesel, at ang pansin ay dapat bayaran sa tambutso. Ang tambutso na balbula ay nasa dulo ng takip ng bariles.

Paano palitan ang elemento ng filter: Sa ilalim ng normal na paggamit, kung ang alarma ng presyon ng pressure ng pre-filter na aparato ng alarma o ang naipon na paggamit ay lumampas sa 300 na oras, ang elemento ng filter ay dapat mapalitan.

Paano palitan ang elemento ng filter:
1. Pagpapalit ng elemento ng filter ng single-barrel pre-filter na aparato: a. Isara ang balbula ng bola ng inlet ng langis at buksan ang itaas na takip ng takip. . b. Alisin ang plug wire ng outlet ng dumi sa alkantarilya upang maubos ang langis ng dumi sa alkantarilya; c. Paluwagin ang pangkabit na nut sa itaas na dulo ng elemento ng filter, at ang operator ay nagsusuot ng isang patunay na langis na hawakan nang mahigpit ang elemento ng filter na may mga guwantes, at alisin ang lumang elemento ng filter nang patayo paitaas; d. Palitan ang bagong elemento ng filter, pad ang itaas na singsing ng sealing (na may sariling sealing gasket sa ibabang dulo), at higpitan ang nut; f. Bigyang -pansin ang pad ng singsing ng sealing), at i -fasten ang mga bolts.

2. Kapalit ng elemento ng filter ng dobleng-barrel na kahanay na pre-filtering aparato: a. Una isara ang balbula ng inlet ng langis ng filter sa isang panig ng elemento ng filter na kailangang mapalitan, isara ang balbula ng outlet ng langis pagkatapos ng ilang minuto, pagkatapos ay i -unscrew ang dulo ng mga bolts ng takip at buksan ang takip ng takip; b. Buksan ang balbula ng dumi sa alkantarilya upang ganap na maubos ang maruming langis at maiwasan ang maruming langis mula sa pagpasok sa malinis na silid ng langis kapag ang elemento ng filter ay pinalitan; c. Paluwagin ang pangkabit na nut sa itaas na dulo ng elemento ng filter, ang operator ay nagsusuot ng mga guwantes na patunay ng langis upang hawakan nang mahigpit ang elemento ng filter, at alisin ang lumang elemento ng filter nang patayo; c. Palitan ang bagong elemento ng filter, pad ang itaas na singsing ng sealing (ang ibabang dulo ay may sariling gasket ng sealing), at higpitan ang nut; d. Isara ang balbula ng kanal, takpan ang takip sa itaas na takip (bigyang-pansin ang pad ng singsing ng sealing), at i-fasten ang mga bolts. E. Buksan ang balbula ng inlet ng langis, pagkatapos ay buksan ang balbula ng tambutso, isara agad ang balbula ng tambutso kapag ang langis ay lumabas sa balbula ng tambutso, at pagkatapos ay buksan ang balbula ng langis ng langis; Pagkatapos ay patakbuhin ang filter sa kabilang panig sa parehong paraan.