(1) Ang mga panloob na bahagi ng electric fuel pump (tulad ng plunger at silindro ng roller fuel pump) Ang pakikipagtulungan nang tumpak, kaya ang susi sa pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng fuel pump ay panatilihing malinis ang gasolina, at linisin ito nang regular ayon sa mga kinakailangan ng paggamit at pagpapanatili ng mga filter sa lahat ng dako (tandaan na hindi sila maaaring malinis ng isang tela na may hibla) upang maiwasan ang gasolina mula sa pagiging stuck ng mga impurities o mag -sanhi ng maagang pagsusuot.

(2) Para sa built-in na electric fuel pump, ipinagbabawal na simulan ang engine na pilitin kapag ang tangke ng gasolina ay maikli ng gasolina. Kunin ang fuel pump sa labas ng tangke ng gasolina para sa pagsubok. Ang oras para sa bawat power-on ay hindi maaaring lumampas sa 6s, dahil ang oras ng paglamig nang walang gasolina ay masyadong mahaba, at madali itong maging sanhi ng pagsunog ng motor ng fuel pump.

(3) Dahil ang electric fuel pump ay isang integrally na naka-pack na uri, ito ay isang hindi pag-aayos ng bahagi. Kung nangyayari ang pinsala, ang fuel pump ng parehong modelo ay dapat mapalitan. Kung ang modelo ng kapalit na bomba ng gasolina ay naiiba, ang pagganap ng fuel pump ay maaaring hindi normal dahil ang presyon ng bomba ng langis ay hindi maaaring matugunan ang mga orihinal na kinakailangan.