Ang istraktura ng filter ng diesel ay halos kapareho ng sa filter ng langis , at mayroong dalawang uri: maaaring mapalitan at umiikot. Gayunpaman, ang mga kinakailangan sa pagtatrabaho at mga kinakailangan sa paglaban sa temperatura ng langis ay mas mababa kaysa sa mga filter ng langis, habang ang mga kinakailangan sa kahusayan ng pag -filter nito ay mas mataas kaysa sa mga filter ng langis. Ang elemento ng filter ng filter ng diesel ay kadalasang gumagamit ng filter paper, at ang ilan ay gumagamit din ng nadama o polymer na materyales. Bilang karagdagan sa pag -filter ng mga mekanikal na impurities sa diesel, ang mga filter ng diesel ay mayroon ding mahalagang pag -andar ng pag -filter ng tubig. Ang pagkakaroon ng tubig ay labis na nakakapinsala sa sistema ng supply ng gasolina ng mga makina ng diesel. Ang kaagnasan, pagsusuot, pinsala sa mga singsing ng piston ng silindro ay magiging sanhi din ng kababalaghan ng paghila ng silindro, na maaaring mapalala ang proseso ng pagkasunog ng diesel. Ang sistema ng pagsasala ng diesel ay gumagamit ng teknolohiyang kontrol ng daloy ng likido upang paghiwalayin ang tubig ayon sa density ng likido upang makamit ang epekto ng pag -filter ng tubig.
Ang separator ng langis ng langis ay isang instrumento na nag-aalis ng langis at kahalumigmigan.

Ang mekanismo ay pangunahing nahahati sa separator ng oil-in-water at water-in-oil separator. Sa mga tuntunin ng paggamit, pangunahing nahahati ito sa pang-industriya na grade-water separator, komersyal na separator ng langis at sambahayan ng langis. Mayroong maraming mga uri ng mga separator; Mula sa prinsipyo ng paghihiwalay, may mga separator na may langis na may lamad, mga separator ng langis ng langis na gumagamit ng mga materyales na lipophilic, hindi pinapagana ng mga separator ng tubig na may iba't ibang mga tiyak na layer ng gravity, pharmacological demulsified na mga separator ng langis, at mga separator ng langis ng langis. Application sa industriya ng petrochemical, industriya ng sasakyan, industriya ng paggamot sa dumi sa alkantarilya, atbp.
Ang separator ng langis ng sasakyan ng sasakyan ay isang uri ng filter ng gasolina, ang pangunahing pag-andar ng kung saan ay alisin ang kahalumigmigan sa langis ng diesel, upang mabawasan ang pagkabigo ng nozzle ng gasolina at palawakin ang buhay ng serbisyo ng makina. Ang prinsipyo ay batay sa pagkakaiba sa pagitan ng density ng tubig at langis ng gasolina, at ang separator na nag -aalis ng mga impurities at kahalumigmigan gamit ang prinsipyo ng gravity sedimentation. Mayroon ding mga elemento ng paghihiwalay tulad ng pagsasabog ng mga cones at filter. Ang separator ng langis-tubig ay mayroon ding iba pang mga pag-andar, tulad ng pre-pagpainit ng gasolina upang maiwasan ang pagbuo ng waks at pag-filter ng mga impurities.